TESTER PER SOLENOIDI E INIETTORI

TSOL1

TSOL1 è un piccolo apparato a microprocessore per la verifica dei solenoidi e degli iniettori nel settore automobilistico. 

 

Opera con batteria esterna 12V ed è in grado di verificare solenoidi ON/OFF o PWM di tutti i tipi, oltre che gli iniettori elettromagnetici per motori benzina o diesel (ma non gli iniettori piezoelettrici).

 

Collegando un sensore di HALL sull`albero a camme consente di ottenere iniezioni fasate regolabili.

 

E` autoprotetto contro eventuali sovraccarichi o cortocircuiti della bobina del solenoide, e l`intervento delle protezioni è opportunamente segnalato.

 

Fornisce le misure di: resistenza ohmica bobina, tensione batteria, corrente assorbita dal componente sotto test, giri motore.

 

  • Apparato specializzato, ma di basso costo

  • Alimentazione 10 – 15Vcc, con protezione inversione batteria

  • Corrente uscita: da 0 a 8A

  • Corrente di misura resistenza: 15mA

  • Regolazione DUTY PWM (tasti DUTY +/-): da 1% al 100%, a passi di 1%

  • Regolazione frequenza PWM (SHIFT+tasti DUTY +/-): da 20Hz a 1200Hz, a passi di 10Hz

  • Regolazione DURATA INJ o HJP (tasti DUTY +/-): da 2ms a 8ms, a passi di 1ms

  • Regolazione GIRI INJ o HJP (SHIFT+tasti DUTY +/-): da 600 a 6000rpm, a passi di 60rpm

  • Regolazione DURATA IF (tasti DUTY +/-): da 20° a 180°, a passi di 2° (150_6000 RPM)

  • Regolazione RITARDO IF (SHIFT+tasti DUTY +/-): da 0° a 160°, a passi di 2°

  • Misura resistenza solenoide: da 0 a 75.0 ohm, con risoluzione 0,1 ohm

  • Misura tensione al solenoide: da 0 a 15V con risoluzione 0,1V

  • Misura corrente al solenoide: da 0 a 8,9A, con risoluzione 35mA

  • Protezioni: inversione batteria, sovracorrente, bassa resistenza solenoide (corto)

  • Display alfanumerico retroilluminato 32 caratteri

Caratteristiche Principali

  • Opera con batteria esterna 12V

  • E'in grado di verificare solenoidi ON/OFF o PWM di tutti i tipi

  • Collegando un sensore di HALL sull`albero a camme consente di ottenere iniezioni fasate regolabili.

  • E` autoprotetto contro eventuali sovraccarichi o cortocircuiti della bobina del solenoide

  • L`intervento delle protezioni è opportunamente segnalato.

  • Fornisce le misure di: resistenza ohmica bobina, tensione batteria, corrente assorbita dal componente sotto test, giri motore.

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